ALKALMAZÁSOK
Tengeri létesítmények és jachtok tűzvédelme
A nyílt tengeren egy hajó motortérének tüze katasztrófális lehet. A DSPA a DNV, Bureau Veritas és RINA által tanúsított vízijármű tűzoltó megoldás.
TENGERI ALKALMAZÁSOK
Miért szakított a hajózás a hagyományos CO₂ oltással?
A hajók motorterei zárt, szűk légtereket alkotnak, ahol a hagyományos CO₂ oltórendszer nagy mennyiségű nyómástartó palackot, cső hálózatot és fenntartást igényel. A CO₂ életveszélyes az emberre is – a motortérbe lépő személyzet életveszélyt vállal.
A DSPA aeroszol kompakt, palack nélküli rendszer, amely teljesen automatikusan működik. Az IP67 minősítés tengeri környezetben is teljes megbízhatóságot jelent.
- ✓DNV, Bureau Veritas és RINA tengeri tanúsítvány
- ✓Nincs nyomástartó edény – nincs tesztelési kötelezettség
- ✓Kompakt méret – szűk motortérbe is elfér
- ✓-20°C tól +70°C ig működőképes
- ✓Emberre nem veszélyes aeroszol anyag
KIHÍVÁSOK
Tengeri tűzvédelem specifikus kihívásai
Szűk motortér, korlátozott hozzáférés
Jachtokon és tengerhajókon a motortér szűk és nehezen megközelíthető. A tűzvédelmi rendszernek önállóan kell működnie csekély beavatkozási lehetőséggel.
Tengeri környezet – korrózió és pára
Sós levegő, állandó nedvesség és rezgés a tűzvédelmi berendezéseket szélsőségesen igénybe veszi. Az IP67 minősítés elengedhetetlen.
Személyzet biztonsága
A CO₂ rendszerek a személyzetet életveszélynek teszik ki. A DSPA aeroszol emberre nem veszélyes koncentrációban olt, és nem szorítja ki az oxigént teljesen.
TANÚSÍTVÁNYOK
DSPA tengeri minősítések
Det Norske Veritas – A legnagyobb presztizsű tengeri tanúsítvány
Bureau Veritas
Francia klasszifikációs társaság minősítés
Registro Italiano Navale – Olasz tengeri regiszter
SOLAS
Safety of Life at Sea irányelv megfelelőség
Tengeri tűzvédelmi konzultáció
DNV, BV és RINA jóváhagyasási folyamatban is segítséget nyújtunk partnereinknek.